多地整治“龟速车” 网友狂赞：大快人心

在道路通行条件良好的龟速车情况下，尤其是多地大快在有最低限速的道路上，一些车辆的整治国产69精品久久久久777行驶速度明显低于正常水平，这种超低速行驶的网友行为，被称为“龟速行驶”。狂赞这些“移动路障”不仅让整条车道的人心通行效率大打折扣，在高速行驶的龟速车车流中，快慢车交织更像一颗“隐形炸弹”，多地大快极易引发追尾事故。整治针对“龟速车”，网友近日多地交警重拳出击，狂赞“分心驾驶”的人心龟速车将成为查处的目标。对此，龟速车网友纷纷表示“大快人心”。多地大快

多地出手治理“龟速车”

所谓“龟速车”，整治指的是在道路通行条件良好的情况下，尤其是在有最低限速的道路上，一些行驶速度明显低于正常水平的国产69精品久久久久777车辆。之所以要做出处罚，主要是因为“龟速车”会造成道路通行效率明显下降。研究表明，当车辆行驶速度每降低10千米/小时，道路通行能力下降约15%，可见“龟速车”也是造成道路拥堵的原因之一。

此外，在快速路上“龟速车”还会引发不小的道路风险。车辆速度太慢，往往会导致后方车辆频频降速、变道，增加了道路上的变量，也增加了事故风险。一些现实案例已经很能说明问题。2024年9月15日，在沪蓉高速湖北境内就发生一起事故，慢车道内一辆小汽车以极低速度行驶时，被后方一辆轻型货车猛烈追尾。因此，整治“龟速车”，归根结底还是出于道路安全的考虑。

如今有不少城市已经开始了类似的整治。日前，上海内环内高架道路实现无人机自动巡飞全覆盖，其中，分心驾驶的“龟速车”将成为查处的目标。成都交警为了整治“龟速车”，在三环路、二环高架、机场高速试点“龟速车”治理系统，该系统24小时全天候监控路面动态，一旦发现异常缓慢行驶的车辆，可以精准识别并通过在电子大屏文字、发送短信等方式提醒驾驶者，严重时路面交警会到现场进行处置。

交警是如何认定“龟速车”的

成都市公安局交通管理局科信处保障科科长徐海丰告诉记者，依托智慧交通平台，成都市公安交警部门研发出多套交通运行时空态势AI分析模型，新上线了“龟速车”治理系统。这一系统整合了高速公路ETC检测数据、车辆卫星定位数据、视频感知数据等海量信息，能实时计算出全路网路况，目前已在城市部分路段试点启用，车辆通过监测断面后，最快30秒就能完成“龟速”认定。

徐海丰举例，比如2月28日在成温高架路上，一辆黑色小轿车以43公里/小时的速度行驶，而当时该路段的平均车速为67公里/小时，在不到1分钟的时间内，该小轿车被7辆车超过，因此可以将其认定为“龟速车”。

“提醒+处罚”整治“龟速车”

徐海丰表示，一旦“龟速车”被系统锁定，智慧交通平台立刻开启“组合式”处置。首先，高、快速路的智慧交通LED诱导屏会弹出提醒，直接点名“川A*****，当前车速偏低，请提升至安全车速”，提醒驾驶员及时消除慢行安全隐患。

对于被认定的“龟速车”，交警部门还会“顺藤摸瓜”。利用道路感知设备和视频AI算法，仔细核查慢速车辆驾驶员是否存在拨打接听手持电话、客运车辆违规载货等交通违法行为。一旦查实，相关信息将推送至属地交警分局，驾驶员将被依法处罚。例如，如果车主有打电话的行为，将面临驾驶证记3分、罚款100元的处罚。当然，如果是车产生了故障导致车速提不起来，或者新手比较紧张，交警会口头警告，甚至把车引导到导流线，看看车为什么故障，是否需要帮忙呼叫牵引力量牵下高架。要是有车辆频繁“龟速”，成都交警还会向车主精准发送提示短信，反复叮嘱安全行车。这一套“提醒+处罚”的闭环管理，就是要让快速路真正“快”起来。

上海交警用无人机自动巡飞查处“龟速车”也取得不错的效果。近日，无人机在内环高架近新华路上匝道附近发现一辆小客车“龟速行驶”，后方车辆纷纷变道、刹车，经无人机近距离观察，该车驾驶员一边开车一边玩手机。指挥台随即指令附近交警在匝道处拦截车辆，对驾驶员作出记3分、罚款200元的处罚。

中国城市规划设计研究院城市交通研究分院综合交通所所长王继峰表示，各地纷纷开始治理“龟速车”，本质上是提高交通安全运行水平的举措，是向驾驶员明确“过慢也是违规”“谨慎驾驶不等于龟速驾驶”等认识，除了从教育方面要求驾驶员进一步理解“速度差”这一导致事故的主要原因外，还可以从标志牌、实时雷达、车载广播等管理设施和手段入手，引导驾驶员更好地遵守道路通行秩序、养成良好的驾驶习惯。

热评

治理“龟速车”是驾驶文明的升级

“龟速车”带来的危害一些现实案例已经很能说明问题。如今已有不少城市开始了类似的整治，上海、成都、济南等地的处罚标准也多是扣3分并处以50元到100元不等的罚款。相信在汽车保有量不断提高的今天，类似措施有可能进一步普及。

当然，“龟速车”的原因很复杂，当中做出一些区分是有必要的。比如尤其应当整治的，是不文明驾驶所导致的龟速，比如看手机、打电话等。但还有一些情况也可能导致龟速，比如新手上路、对道路状况不熟悉、没注意到限速标识等。对于这些情况，进行一定的谅解，体现宽严相济也是必要的。比如成都的方式就是发现“龟速车”后会通过道路LED显示屏、手机短信等方式对驾驶员进行提醒，之后进行视频回溯，若存在开车玩手机等驾驶违法行为，再进行处罚。这就一定程度保证了处罚的合理性——先提醒，如果确有问题再行处罚。相信在无人机等科技手段的加持下，如今已经具备了精准识别的可能性。那么相关部门在制定“龟速车”处罚标准时，也不妨做出区分，杜绝看手机等违规驾驶行为，对特殊状况进行充分的提醒和教育。

无论如何，城市纷纷开始治理“龟速车”，也是一次驾驶文明的升级。如果说对于“超速是违规”的认识已经深入人心，那么现在也要重新明确“过慢也是违规”“谨慎驾驶不等于龟速驾驶”。广大驾驶员也应该对“龟速车”的危害有更深刻的认识，更好地遵守道路通行秩序，养成良好的驾驶习惯。

责任编辑：熊世华